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亚马逊面临着来自专业竞品的激烈竞争，这些公司正在筹集巨额资金，以获得市场份额。总部位于旧金山的DoorDash，今年仅在两轮融资中就筹集了10亿美元，而Uber上个月在IPO中筹集了80亿美元。另一家总部位于旧金山的快递公司Postmates已经筹集了近7亿美元的私人资本，并在未来几个月申请上市。残酷的市场吞噬了一切可能的利润。

供给缺口如何弥补？沙特、美国表态必要时动用石油储备分析称，释放原油储备防止市场失控、长期影响有待观察本次袭击发生后，各国先后做出回应。先是沙特阿拉伯官员明确表示，周一石油产量将恢复到正常水平。沙特能源部长也于15日表示，沙特将动用庞大的石油储备来弥补产油中断。

责任编辑：张迪终于涨了。7月3日午后，人民币出现反弹。在岸人民币对美元转涨，拉升至6.65。离岸人民币对美元抹平日内跌幅，涨破6.66关口。在今日早盘，在岸人民币对美元开盘曾一度大跌超500点，跌破6.71关口。离岸人民币也大跌504点，创下2017年8月以来的最低水平。

记者：明年合资整车厂就会有大量的纯电动车上市，到时会呈现一个怎样的市场格局，我们自主品牌要怎样应对这种挑战？何小鹏：我觉得对所有人都是冲击，但是对所有人是好事，我们做产品的尽量从用户角度、市场角度来看，蛋糕是做大的，而不是竞争的。今天我跟大家讲一个数据，我去了国网（国家电网）看它的充电桩数据，我发现个人用户自己充电的情况非常非常少，这意味着什么？即使是北京、广州这样的城市，电动汽车的保有率非常的低，这个蛋糕太小了，这么的蛋糕下你拿20%，他拿5%，都很小，要一起拿很好的产品把这个市场做大，在这个市场变换过程中每个人都有每个人的定位，每个人都有每个人的能力，这个没有关系，未来是一场智能汽车跟燃油汽车的一种竞争，在这个里面这个市场没有赢者通吃的概念，所以我不太Care这个事情，我觉得好事。

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何小鹏：海马的工厂是一个全新的工厂，合适的时候会请朋友去看看。肇庆公司预计今年年底到明年年初完成封顶，明年大概第三季度末一会开始来试生产，所以现在媒体朋友看的肇庆的确它正在打桩，当然是在最开始的阶段。所以我们的第一款车或者说我们的A级车目前是放在海马工厂来生产，明年会出一款B级车，会放在肇庆工厂，肇庆工厂刚好符合我们明年B级车的时间规划跟制造的规划，大概是这样。